CHASSE-NEIGE/ÉPANDEUR

APPLICATIONS D'AMÉNAGEMENT

Les camions Chevrolet et GMC équipés du groupe de préparation pour chasse-neige livrable sont prêts à affronter les pires conditions météorologiques. Nos groupes de préparation sont conçus pour simplifier le processus d’aménagement et pour aider à gérer les lourdes charges imposées par les chasse-neige et épandeuses de sel/sable. De plus, des fonctionnalités telles qu'un alternateur à haut rendement et des dispositifs d'éclairage de secours sur le toit contribuent à rendre le déneigement des routes plus sûr et plus facile. 

MODÈLES COMPATIBLES 

- Chevrolet Silverado 1500/GMC Sierra 1500

 

- Chevrolet Silverado 2500 HD/GMC Sierra 2500 HD

 

 - Chevrolet Silverado 3500 HD/GMC Sierra 3500 HD

 

- Châssis-cabine Chevrolet Silverado 3500 HD/Châssis-cabine GMC Sierra 3500 HD

AMÉNAGEMENTS POUR CHASSE-NEIGE/ÉPANDEUSE

Lorsque le temps est mauvais, les véhicules GM Envolve sont là pour vous aider à accomplir le travail. Plusieurs de nos camions offrent un alternateur à haut rendement, un câblage pour les balises de secours et une alarme de secours ainsi qu'un poids nominal brut du véhicule pouvant atteindre 6 350 kg (14 000 lb) pour faciliter le déneigement dans les conditions les plus difficiles. 

TABLEAUX D'APPLICATIONS 

CHEVROLET SILVERADO 1500/GMC SIERRA 1500 

CABINE CLASSIQUE

4RM RARS 

Emp./Cabine à l'essieu

3 545 mm (140 po) /1,403 mm (55,2 po)

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

1 724 kg (3 800 lb)

PNBV maximal

3 130 kg (6 900 lb)

Charge utile maximale

1 080 kg (2 380 lb)

CABINE DOUBLE

4RM RARS 

Emp./Cabine à l'essieu

3 746 mm (147 po) /1,071 mm (42,1 po)

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

1 724 kg (3 800 lb)

PNBV maximal

3 311 kg (7 300 lb)

Charge utile maximale

862 kg (1 900 lb)

CABINE MULTIPLACE

4RM RARS 

Emp./Cabine à l'essieu

3 745 mm (147 po)/829 mm (32,6 po)

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

1 724 kg (3 800 lb)

PNBV maximal

3 311 kg (7 300 lb)

Charge utile maximale

948 kg (2 090 lb)

4RM RARS 

Emp./Cabine à l'essieu

3 897 mm (157 po) /1,071 mm (42,1 po)

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

1 724 kg (3 800 lb)

PNBV maximal

3 175 kg (7 000 lb)

Charge utile maximale

875 kg (1 930 lb)

CHEVROLET SILVERADO 2500 HD/GMC SIERRA 2500 HD 

CABINE CLASSIQUE

4RM RARS 

Emp./Cabine à l'essieu

3 596 mm (142 po)/ 1 403 mm (55,24 po)

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

2 722 kg (6 000 lb)

PNBV maximal

5 001 kg (11 025 lb)

Charge utile maximale

1 829 kg (4 033 lb)

CABINE DOUBLE

4RM RARS 

Emp./Cabine à l'essieu

3 795 mm 149 po) /1 071 mm (42,17 po)

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

2 722 kg (6 000 lb)

PNBV maximal

5 080 kg (11 200 lb)

Charge utile maximale

1 703 kg (3 755 lb)

4RM RARS 

Emp./Cabine à l'essieu

4 127 mm (162 po)/1 403 mm (55,24 po)

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

2 722 kg (6 000 lb)

PNBV maximal

5 194 kg (11 450 lb)

Charge utile maximale

1 781 kg (3 926 lb)

CABINE MULTIPLACE

4RM RARS 

Emp./Cabine à l'essieu

4 037 mm (159 po)/1 071 (42,17 po)

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

2 722 kg (6 000 lb)

PNBV maximal

5 148 kg (11 350 lb)

Charge utile maximale

1 714 kg (3 779 lb)

4RM RARS 

Emp./Cabine à l'essieu

4 369 mm (172 po)/1 403 mm (55,24 po)

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

2 722 kg (6 000 lb)

PNBV maximal

5,239 kg (11,550 lb.)

Charge utile maximale

1 786 kg (3 937 lb)

CHEVROLET SILVERADO 3500 HD/GMC SIERRA 3500 HD 

CABINE CLASSIQUE

4RM RARS/RARJ

Emp./Cabine à l'essieu

3 596 mm (142 po) /1 403 mm (55,24 po)

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

2 722 kg (6 000 lb)

PNBV maximal

6 350 kg (14 000 lb)

Charge utile maximale

3 151 kg (6 947 lb)

CABINE DOUBLE

4RM RARS/RARJ 

Emp./Cabine à l'essieu

4 127 mm (162 po)/1 403 mm (55,24 po)

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

2 722 kg (6 000 lb)

PNBV maximal

6 350 kg (14 000 lb)

Charge utile maximale

2 954 kg (6 513 lb)

CABINE MULTIPLACE

4RM RARS 

Emp./Cabine à l'essieu

4 037 mm (159 po)/1 069 (42,1 po)

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

2 722 kg (6 000 lb)

PNBV maximal

5 489 kg (12 100 lb)

Charge utile maximale

1 978 kg (4 361 lb)  

4RM RARS/RARJ 

Emp./Cabine à l'essieu

4 369 mm (172 po)/1 403 mm (55,24 po)

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

2 722 kg (6 000 lb)

PNBV maximal

6 350 kg (14 000 lb)

Charge utile maximale

2 916 kg (6 428 lb)

CHÂSSIS CHEVROLET SILVERADO 3500 HD CAB/GMC CHÂSSIS-CABINE 3500 HD 

CABINE CLASSIQUE

4RM RARJ 

Emp./Cabine à l'essieu

3 716 mm (146 po)/1 524 mm (60 po)

Longueur du véhicule

8 pi, 9 pi

PNBE maximal avant

2 722 kg (6 000 lb)

PNBV maximal

6 350 kg (14 000 lb)  

Charge utile maximale

3 155 kg (6 955 lb)

4RM RARJ 

Emp./Cabine à l'essieu

4 339 mm (171 po) /2 146 mm (84,5 po)

Longueur du véhicule

10 pi, 11 pi

PNBE maximal avant

2 722 kg (6 000 lb)

PNBV maximal

6 350 kg (14 000 lb)

Charge utile maximale

3 121 kg (6 881 lb)

CABINE MULTIPLACE

4RM RARJ 

Emp./Cabine à l'essieu

4 490 mm (177 po) /1 524 mm (60 po)

Longueur du véhicule

8 pi, 9 pi

PNBE maximal avant

2 722 kg (6 000 lb)

PNBV maximal

6 350 kg (14 000 lb)

Charge utile maximale

2 918 kg (6 432 lb)

PROCHAINES ÉTAPES

Les concessionnaires Commercial Élite sont expérimentés en matière de besoins commerciaux et peuvent vous aider à effectuer le meilleur achat de parc de véhicules adapté à votre entreprise.

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Un changement important ne se produit pas du jour au lendemain. Laissez-nous vous guider avec les bonnes personnes, en posant les bonnes questions.

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